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KIT Barres de toit trans+long pour Mazda BT-50 2007-2012 Aluminium Gris

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Optimisez votre expérience de conduite en optant pour nos barres de toit conçues spécifiquement pour votre véhicule. Fabriquées en aluminium de pr...

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KIT Barres de toit trans+long pour Fiat Fullback 2015-2021 Double Cab Alu Gris

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KIT Barres de toit trans+long pour Ford Ranger II (Typ PJ/PK) 2007-2012 Alu Noir

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KIT Barres de toit trans+long pour Ford Ranger II (Typ PJ/PK) 2007-2012 Alu Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Transit Tourneo Custom 2012-2024 L2 Gris

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Barres de toit longitudinales pour VW T4 Transporter 1990-2003 L2 Alu Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Transit 2014-2025 Long Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Transit Connect 2002-2014 L1 Alu Noir

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Barres de toit longitudinales pour Ford Connect 2002-2013 L1 Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Connect 2002-2013 L2 Aluminium Noir

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Barres de toit longitudinales pour Ford Connect 2002-2013 L2 Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Connect 2002-2013 L2 Long Aluminium Noir

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Barres de toit longitudinales pour Ford Connect 2002-2013 L2 Long Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour VW Caddy 2021-2025 L2 Long Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Mitsubishi ASX 2010-2025 Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Tourneo Custom 2012-2024 L1 Alu Gris

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Barres de toit longitudinales pour Subaru XV 2012-2018 GP SUV Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour VW Caddy 2003-2015 L2 Long Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Ford Transit 2014-2025 Aluminium Gris

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Barres de toit longitudinales pour Mitsubishi Outlander 2010-2019 Alu Gris

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Barres de toit longitudinales pour Fiat Doblo 2000-2010 L1 Aluminium Noir

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Autres questions posées

Quel est le prix d'une barre de toit ?

Le coût d'une barre de toit fluctue selon le modèle, le matériau utilisé – que ce soit l'acier ou l'aluminium – et sa correspondance avec votre voiture. Chez OMAC, les tarifs débutent à 85 € pour les versions compatibles avec plusieurs véhicules et grimpent jusqu'à 225 € pour les barres conçues sur mesure.

Quelle est la différence entre une galerie de toit et un rail de toit ?

Une galerie de toit, c'est un équipement complet qui se fixe sur le dessus de votre voiture et qui vous permet de transporter diverses affaires. En général, elle se pose sur des barres de toit positionnées transversalement. Les rails de toit, quant à eux, sont fixés dans le sens de la longueur et servent de support pour installer ces fameuses barres.

Est-ce que les barres de toit sont compatibles ?

Chez OMAC, chaque barre de toit est pensée pour s'adapter à des marques, des modèles et des années spécifiques. On vous conseille vivement de vérifier si c'est bien compatible avec votre véhicule avant de l'acheter.

Comment éviter le sifflement des barres de toit ?

Pour minimiser les sifflements, privilégiez des barres de toit profilées pour fendre l'air. Un montage soigné est aussi crucial : fixez-les fermement, sans espace et en respectant l'écart adéquat. Certains modèles OMAC sont spécialement pensés pour atténuer les bruits aérodynamiques.

Où placer ses barres de toit ?

L'installation des barres s'effectue de manière transversale au sens de marche, soit d'un côté à l'autre du véhicule. Elles se clipsent soit sur des rails déjà présents, soit directement sur le toit si le véhicule en est dépourvu. Quand le véhicule possède des rails, ceux-ci courent longitudinalement, c'est-à-dire de l'avant vers l'arrière, de chaque côté du toit. Les barres viennent se fixer entre ces rails, espacées d'environ 70 à 90 cm. Si votre véhicule n'a pas de rails, les barres se fixent avec des systèmes de serrage adaptés (pinces ou ancrages), et leur position précise dépend du modèle de votre voiture. Chez OMAC, chaque modèle est fourni avec une notice expliquant pas à pas l'installation, en fonction de votre véhicule.

Comment les rails de toit sont-ils installés sur une voiture ?

Les barres de toit robustes, conçues pour encaisser du poids (comme un coffre), se fixent avec des vis sur des emplacements prévus par le constructeur, directement sur le toit. Ces points d'ancrage, intégrés à la structure, assurent une installation solide, fiable et qui dure dans le temps. Ce type de barres est idéal pour ajouter des accessoires tels que des galeries, des coffres ou des supports à vélos. Par ailleurs, il existe des barres purement décoratives, fixées avec du silicone. Ces modèles n'ont aucune capacité de charge ; ils servent seulement à embellir la voiture et ne doivent surtout pas être utilisés pour arrimer du matériel ou transporter des charges.

Rails de Toit ou Barres de Toit : Le Guide Complet pour Ne Plus Se Tromper

Organiser des vacances en famille, prévoir une aventure en plein air ou simplement avoir besoin de plus d’espace de chargement conduit souvent à une question essentielle : comment aménager le toit de sa voiture ? Ce guide détaillé clarifie les termes « rails de toit » et « barres de toit », souvent utilisés à tort comme synonymes, provoquant des achats inadaptés.

Rails de Toit (ou Barres de Toit Longitudinales)

Les rails de toit sont deux barres qui s'étendent d’avant en arrière, le long du toit de votre véhicule. On les retrouve principalement sur les SUV, breaks et monospaces. Ils sont fixés de manière permanente et servent uniquement de base d’ancrage solide pour d’autres équipements. Ils sont également appelés barres de toit longitudinales. → Voir les rails de toit compatibles

Types de rails de toit

  • Rails ouverts : espace visible entre le rail et le toit, permet d'attacher les fixations tout autour.
  • Rails intégrés : rails affleurant la carrosserie, profilés et modernes, la fixation est différente.

Barres de Toit (Barres Transversales)

Les barres transversales vont de gauche à droite du toit du véhicule. Ce sont elles qui portent réellement le chargement : coffres de toit, porte-vélos, porte-skis, kayaks ou autres objets encombrants. Pour qu’elles soient utilisées, il faut souvent qu’elles soient installées sur des rails longitudinaux. → Voir les barres transversales disponibles

Utilisation typique

  • Coffres de toit
  • Porte-vélos
  • Porte-skis / snowboards
  • Surf, canoë, paddle board

Quel Matériau Choisir ?

Matériau Avantages Inconvénients
Aluminium Léger, résistant à la corrosion, esthétique moderne Moins robuste pour les charges extrêmes
Acier Très solide, supporte les charges lourdes Plus lourd, nécessite un traitement anticorrosion

Et pour les véhicules sans aucun système de toit ?

Certains véhicules n'ont ni rails ni points de fixation apparents. Pour ceux-là, il existe des kits combinés intégrant rails + barres transversales à installer. → Voir nos kits complets rails + barres

Installation, Sécurité et Réglementation

  • Poids total autorisé : entre 50–100 kg (barres incluses)
  • Dépassement : 3 m max à l’arrière, signal obligatoire dès 1 m
  • Largeur maximale : 2,55 m

FAQ : Foire Aux Questions

Peut-on installer des rails de toit sur n’importe quel véhicule ?

Non, ils nécessitent des points d’ancrage spécifiques à la carrosserie. Optez plutôt pour un système qui se fixe via les points prévus par le constructeur.

Les barres de toit augmentent-elles la consommation ?

Oui, surtout si elles sont toujours installées. Retirez-les quand elles ne sont pas utilisées pour réduire la résistance au vent.

Comment entretenir ces équipements ?

Nettoyage régulier à l’eau savonneuse, inspection des fixations et lubrification éventuelle des serrures.

Conclusion : Faites le Bon Choix

Vous connaissez désormais la différence entre les rails de toit (longitudinaux) et les barres de toit (transversales). Choisissez selon votre configuration actuelle, vos besoins de transport, et assurez-vous de respecter les normes de sécurité.

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